南京邦農(nóng)國際貿(mào)易有限公司
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進一步簡化稅制,退稅率由原來的七檔減為五檔(雖然出口退稅的政策已存在多年,但仍有部分企業(yè)不能及時實現(xiàn)出口退稅,繁瑣的程序和漫長的退稅時間是一個主要障礙)。會議同時確定,為進一步加快退稅進度,對信用評級高、納稅記錄好的出口企業(yè)簡化手續(xù)、縮短退稅時間(這是),全面推行無紙化退稅申報,提高退稅審核效率(從壓縮通關(guān)時間、簡化通關(guān)手續(xù)、到完善出口退稅政策加快出口退稅進度,這是整體降低通關(guān)成本的一套組合拳,對于外貿(mào)企業(yè),尤其是中小企業(yè)而言,是相當大的利好。)。優(yōu)化退稅服務(wù),幫助企業(yè)及時收集單證申報退稅,盡快實現(xiàn)電子退庫全聯(lián)網(wǎng)全覆蓋。鼓勵外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)為中小企業(yè)代辦退稅服務(wù)。堅決打擊騙取出口退稅行為。
通過采取上述措施,今年底前將辦理退稅平均時間由目前13個工作日縮短至10個工作日。
海關(guān)總署黨組成員、國家口岸管理辦公室主任張廣志此前曾透露,近期一系列減單證、優(yōu)流程、提時效、降成本等舉措將陸續(xù)落地。如在進出口環(huán)節(jié)收費中,船公司、港口、碼頭堆場等向進出口貨主企業(yè)收取的費用占比達9成以上。一些港口存在收費項目較多、價格競爭不充分、進出口貨主企業(yè)議價能力較弱、收費標準較高等問題,下一步將著力清理不合規(guī)收費。
張廣志表示,10月底前由各地向社會公布當?shù)乜诎妒召M的目錄清單,清單之外不得收費。年內(nèi)集裝箱進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本要比去年降低100美元以上,“這是硬指標”。沿海的大港要有更大幅度的降低。
值得注意的是,11月這次是年內(nèi)第二次調(diào)高出口退稅率。今年9月15日起,中國已經(jīng)提高了機電、文化等397項產(chǎn)品的出口退稅率,其中多元件集成電路、非電磁干擾濾波器、書籍、報紙等產(chǎn)品出口退稅率提高至16%。
國務(wù)院常務(wù)會議近兩月來先后于8月30日、9月18日以及10月8日更是三次提及完善出口退稅政策,加快出口退稅進度。
商務(wù)部研究院國際市場研究所副所長白明表示,出口退稅在性質(zhì)上與補貼完全不同,后者不利于市場的公平競爭,而出口退稅是為了避免雙重征稅,這正是公平競爭的要求。相較于部分產(chǎn)品被征收反補貼稅,中國完全可以正大光明地通過出口退稅來減輕外貿(mào)企業(yè)的負擔。
“為保證公平競爭,很多國家都以零關(guān)稅出口,如果不退稅,企業(yè)在中國征一遍稅后又在其他國家再征一遍稅,相對其他國家企業(yè)就會失去競爭力,形成不公平競爭。過去外資企業(yè)進入中國后,中國對來料加工貿(mào)易是不征不退;而中國的其他企業(yè),比如進料加工貿(mào)易則是先征后退,但是征得多退得少,這就會造成一種不同貿(mào)易方式間的不公平競爭。因此,完善出口退稅政策是一個必要的通行做法?!?/span>

