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據(jù)央視新聞消息，當?shù)貢r間4月7日，因美國總統(tǒng)特朗普宣布提高進口汽車關稅，德國奧迪汽車公司決定暫停向美國經(jīng)銷商交付新車。
該公司的一位發(fā)言人在7日證實了該消息。

• 奧迪

在一封寫給經(jīng)銷商的信中，奧迪公司稱，所有在4月2日之后運抵美國的車輛將被暫時扣留，不會移交給經(jīng)銷商。

據(jù)這位發(fā)言人介紹，奧迪目前在美國有37000多輛不受新關稅影響的汽車可供出售，大約能滿足兩個月的市場需求。

• 捷豹路虎

此前，英國汽車制造商捷豹路虎公司宣布，自4月7日起的一個月內(nèi)暫停向美國出口整車，以應對美國對進口汽車加征25%關稅帶來的影響。捷豹路虎在一份聲明中表示，暫停向美國出口整車是企業(yè)應對“新貿(mào)易條件”的短期措施之一。

捷豹路虎是英國重要汽車生產(chǎn)商之一。近年來，這家企業(yè)每年全球銷量約40萬輛，其中近四分之一出口至美國。

公司數(shù)據(jù)顯示，截至2024年3月底的上一財年，捷豹路虎在美國市場營收65億英鎊。目前，公司在英國雇員約3.8萬人，全球總員工數(shù)約為4.4萬人。

• 斯特蘭蒂斯

據(jù)央視新聞4月4日報道，當?shù)貢r間4月3日，汽車企業(yè)斯特蘭蒂斯表示，受美國進口汽車關稅政策影響，該公司決定裁撤其五家美國工廠的900名員工，并暫停加拿大和墨西哥的兩家裝配廠生產(chǎn)業(yè)務。

根據(jù)計劃，位于加拿大的裝配廠將停產(chǎn)兩周，位于墨西哥托盧卡市的裝配廠整個四月都將暫停生產(chǎn)。非洛薩表示，公司正在“繼續(xù)評估關稅對運營的中長期影響”。

• 法拉利

比停產(chǎn)稍“溫和”的做法是，多家全球車企選擇采取價格調(diào)整措施，來應對當下的復雜局面。

據(jù)央視財經(jīng)援引彭博社報道稱，法拉利計劃將部分車型在美國市場的銷售價格提高10%。

特朗普曾表示，汽車關稅將會是永久的，如果在美國制造汽車，則無需繳納關稅。截至目前，已有現(xiàn)代、日產(chǎn)等多家全球車企表達了將在美擴產(chǎn)、建廠的想法。

英國智庫公共政策研究所警告稱，美國加征關稅將對英國汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成嚴重沖擊，最多可能導致2.5萬個相關崗位流失，特別是對中部地區(qū)大量依賴汽車制造業(yè)的零部件供應商而言，影響尤為顯著。

服裝品牌被迫提價

越南紡織服裝協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2024年越南紡織品服裝出口額達440億美元，美國是其最大市場，耐克、露露樂蒙等服裝品牌超過35%的產(chǎn)能聚集在越南。

隨著美國所謂“對等關稅”措施即將實施，這些服裝品牌將被迫提價。

目前，美國政府的所謂“對等關稅”讓越南行業(yè)組織和企業(yè)集體陷入焦慮。越南水產(chǎn)加工出口協(xié)會已向本國政府提出申請，將美國海鮮進口關稅從現(xiàn)行3%至10%降至零。

Ps. 本文由外跨研究中心、外市場綜合 整理！ 來源：深圳外貿(mào)圈